2 db öntött csonkra szerelt, puha ültetésű golyóscsap

A 2-részes öntött acél csonkra szerelt, lágyüléses golyóscsap negyedfordulatú szigetelő termékként csővezetékek, finomítók, petrolkémiai és energiaszolgáltatások számára. A meghatározó jellemzője a csonktartó: a vezeték nyomására elmozduló golyó helyett a labda lehorgonyzott, az ülések pedig rugós terhelésűek felé. Ez az egyetlen tervezési választás megváltoztatja a szelep tömítését, mekkora nyomatékot igényel, és hol a megfelelő választás.

A puha ülékek szoros, buborékmentes elzárást biztosítanak a közös üzemi hőmérsékleti sávban, míg az öntött kétrészes test gazdaságosan tartja a szelepet széles méret- és nyomástartományban. A következő szakaszok ismertetik a működési elvet, a karosszéria és ülés opciókat, a szigetelési elrendezéseket, a méreteket, az anyagokat, a tesztelést és az árajánlathoz szükséges információkat.

Hogyan működik a csonkra szerelt golyósszelep

A csonkra szerelt szelepben a golyó beépített felső és alsó tengelyeket hordoz. Ezek a tengelyek a testben elhelyezett csapágyakban futnak, így a golyó az üreg közepén van, és nem tud oldalirányban elmozdulni a vezeték nyomása alatt. A tolóerőt a csapágyak és a csapágyak veszik fel, és közvetlenül a karosszériába adják át, nem az ülésekbe.

A két ülés gyűrű alakú szerelvény, amelyet tárcsa- vagy tekercsrugók támogatnak. Alacsony nyomáson a rugók biztosítják a kezdeti tömítőerőt; ahogy a vezeték nyomása megemelkedik, az egyes ülések mögé önerőt ad, és az ülést az álló golyóhoz nyomja. Mivel az ülések csak a tömítéshez szükséges érintkezési feszültséget viselik, az ülés terhelése nagyjából állandó marad, és az üzemi nyomaték nem növekszik a nyomás hatására.

Ha mindkét ülés egymástól függetlenül van terhelve, a szelep bármelyik irányból nyomás ellen tömíthet. Ez az alapja a kétirányú képességének és az alábbiakban ismertetett kettős blokkolás és légtelenítés (DBB) vagy kettős leválasztás és légtelenítés (DIB) funkciónak.

Tervezési szabványok

Tervezési jellemzők

1. Kettős tömítési rendszer és tűzbiztos kialakítás
2. Szára vészzsírbefecskendezéssel
3. A szár integrált kifújásgátló szerkezete
4. Lebegő előfeszítő gyűrű kialakítása a jó tömítés érdekében alacsony nyomás alatt
5. Dupla blokkolás és légtelenítés funkció (DBB)
6. Kettős leválasztás és légtelenítés funkció (DIB)
7. Antisztatikus funkció
8. Alacsony nyomatékú kialakítás
9. Felső karima önkorlátozó kivitel

2 db öntött csonkra szerelt, puha ülésű golyóscsap rajz

Építési anyag

Megjegyzés: A táblázatban felsorolt ​​anyagok általánosak. Rendeléskor vegye fel a kapcsolatot a GNEE értékesítési vagy műszaki csapatával a részletek megerősítése érdekében.

Méretek és súly

150. OSZTÁLY Teljes furat

150. OSZTÁLY Csökkentett furat

300. OSZTÁLY Teljes furatú

OSZTÁLY 300 Csökkentett furat

600 OSZTÁLY Teljes furatú

OSZTÁLY 900 Teljes furatú

OSZTÁLY 900 Csökkentett furat

OSZTÁLY 1500 Teljes furat

OSZTÁLY 1500 Csökkentett furat

Csavarcsonkra szerelt vs úszó golyósszelep

A két kialakítás ugyanazt az elkülönítési feladatot másképp oldja meg. Ez az összehasonlítás megmagyarázza, hogy hol illik jobban a csonkra szerelt szelep; a teljes vitát lásd alebegő vs trunnionösszehasonlítás.

Tesztelés, tűzbiztonsági és biztonsági funkciók

Mindegyik szelepet nyomáspróbának vetik alá az irányadó specifikáció szerint: héjpróba a névleges nyomás 1,5-szeresével és üléspróba a névleges nyomás 1,1-szeresével. Puha ülések ülésszivárgása az ISO 5208 A minősítés szerint elfogadott; A tesztelést az API 598, ISO 5208, EN 12266-1 és API 6D szerint végezzük.

Tűzbiztos kialakításAPI 607 ​​/ API 6FA szerint, fém-fém másodlagos tömítéssel és grafit tűztömítésekkel, így a szelep megtartja elzárását, miután a puha ülékek tűznek vannak kitéve.

Antisztatikus eszközAPI 608 szerint: rugó vagy érintkezési út tartja a golyót, a szárat és a testet elektromosan folyamatosan; az ellenállás nem haladja meg a 10 ohmot.

Kifújásbiztos szárvállas vagy integrált fejjel, amelyet a belső nyomás nem tud kilökni.

Sürgősségi tömítőanyag befecskendezésa száron és az üléseken lévő nyílások (opcionális az API 6D szerint) lehetővé teszik az ideiglenes tömítést, ha az ülés megsérül a használat során.

Üreg önmentesítésaz SPE elrendezések megakadályozzák a beszorult testüreg túlnyomását.

ISO 5211 állítómű szerelőlaphajtóműhöz, pneumatikus, elektromos vagy hidraulikus működtetéshez;ISO 15848alacsony károsanyag-kibocsátású csomagolás elérhető, ahol előírják.

 

 

 

 

Árajánlat kéréséhez adja meg a következőket: névleges méret és nyomásosztály, végcsatlakozás (RF / RTJ / BW), ülék anyaga, vonatkozó szabványos kiadás, DBB vagy DIB követelmény SPE/DPE elrendezéssel, aktuátor típusa, ellenőrzési és dokumentációs követelmények, valamint a szállítási rendeltetési hely a kért ütemezéssel. Egy adatlap vagy rajz segít megerősíteni a specifikációt.

Kérjen árajánlatot

Alkalmazások

Olaj- és gázszállító vezetékek - fővezeték blokkszelepek, állomások leválasztása

Finomítói és petrolkémiai egységek - nyers, technológiai gáz és termék elkülönítése

Energiatermelés - nagynyomású közüzemi és táprendszerek

Tartályparkok és terminálok - elosztó, rakodás és sertés-indító szigetelés

LNG- és kriogén rendszerek, ahol a karosszéria és a kárpitanyagok a hőmérsékletnek megfelelőek

Az alkalmasság a tervezési nyomástól, az átmérőtől, a közeg összetételétől, a hőmérséklettől, a korrózióvédelemtől és a projekt specifikációjától függ. A csonkra szerelt szelepet ott választják, ahol a nagy átmérő, a nagy nyomás vagy a gyakori automatizált működés az alacsony, stabil nyomatékot és a kétirányú leválasztást teszi döntővé.

GYIK

Mi az a 2 PC-s öntött acél csonkra szerelt, puhaüléses golyóscsap?

Ez egy negyedfordulatú leválasztó szelep, kétrészes öntött acél testtel, felső és alsó csapokkal rögzített golyóval és rugós, puha ülésekkel. A fix golyós és mozgó ülések kétirányú tömítést, alacsony és stabil működési nyomatékot, valamint nagy átmérőjű és nagy nyomásokhoz való alkalmasságot biztosítanak.

Miben különbözik a csonkra szerelt golyóscsap az úszó golyóscsaptól?

A csonkra szerelt szelepeknél a golyót csonkok rögzítik, és a vonalterhelés csapágyakon keresztül kerül a testbe, míg a rugós fészek az álló golyó felé mozog. Az úszószelepnek van egy szabad golyója, amelyet a vezeték nyomása az alsó üléshez nyom. A csonkos rögzítés alacsonyabb, stabilabb nyomatékot biztosít, és nagyobb méretekhez és nagyobb nyomásokhoz előnyös.

Mit jelent a DBB és a DIB a gömbcsapoknál?

A DBB kettős blokk és légtelenítés: mindkét ülés egymástól függetlenül blokkol, és a köztük lévő üreg légteleníthető. A DIB kettős leválasztás és légtelenítés. DIB-1 kétdugattyús üléseket használ mindkét oldalon (DPE x DPE); A(z) DIB-2 egydugattyús hatású felfelé és egy dugattyús hatású alsó ülést (SPE x DPE) használ. A választás a szolgáltatás elkülönítési követelményét követi.

Mik azok az SPE és DPE üléselrendezések?

Az SPE egydugattyús hatás: a vezetéknyomás feletti üregnyomás felemeli az ülést a labdáról és tehermentesíti az alacsony nyomású oldalra. A DPE kettős dugattyús hatás: a vezeték nyomása mind az elülső, mind az utánoldali ülésekre hat, így a szelep bármelyik irányból érkező nyomás ellen tömít. Ezek az elrendezések határozzák meg, hogy a szelep DBB vagy DIB szigetelést biztosít-e.

Mely szabványok vonatkoznak a 2 PC-s öntött forgócsapos golyóscsapokra?

A tervezés és a gyártás az API 6D, API 608, ISO 14313 és ASME B16.34 szabványokat követi. A személyes méretek az ASME B16.10 és az API 6D szabványokat követik. A karimás végek követik az ASME B16.5 (legfeljebb 24 hüvelyk) és az ASME B16.47 (26 hüvelyk és magasabb) szabványokat; A tompahegesztési végek követik az ASME B16.25. A tesztelés az API 598, ISO 5208, EN 12266-1 és API 6D szerint történik. Az alkalmazandó kiadást a megrendelés határozza meg.

Milyen puha ülésanyagok állnak rendelkezésre, és milyen hőmérsékletet fednek le?

Gyakori lágyülések a PTFE (körülbelül -29 és +200 fok között), RPTFE (körülbelül -29 és +230 fok között), PEEK (kb. +260 fokig), nylon (kb. +120 fokig) és Devlon (kb. +220 fokig). Ezek a tartományok tájékoztató jellegűek, és nyomástól, közepestől és fajlagos minőségtől függenek. A puha ülések ISO 5208 A szabvány szerint tömítenek.

Milyen méretek és nyomásosztályok állnak rendelkezésre?

A tipikus szállítás NPS 2–48 (DN50–DN1200) és 150–2500 osztály (PN10–PN420), teljes vagy csökkentett furattal, karimás (RF/RTJ) vagy tompahegesztési végekkel. A nagyobb méreteket és a magasabb nyomásosztályokat lekérdezésenként értékeljük a beszerzési rendelés alapján.

Milyen adatok szükségesek az árajánlat kéréséhez?

Adja meg a névleges méretet és nyomásosztályt, a végcsatlakozást, az ülés anyagát, a vonatkozó szabványos kiadást, a DBB vagy DIB követelményeit SPE/DPE elrendezéssel, a hajtómű típusát, az ellenőrzési és dokumentációs igényeket, valamint a szállítási célt ütemezéssel. Egy adatlap vagy rajz segít megerősíteni a specifikációt.

Népszerű tags: 2 darabos öntött csonkra szerelt lágyüléses golyóscsap, Kína 2 darabos öntött csonkra szerelt lágyüléses golyóscsap gyártók, beszállítók, gyár