A nagyteljesítményű pillangószelepek olyan ipari szelepek, amelyek jelentősen javítják a nyomásállóságot, a tömítést és a hagyományos pillangószelepek alkalmazkodóképességét az optimalizált szerkezeti tervezés, a tömítő technológia és a vezetési mód révén. Alapjellemzői és előnyei a következők:
1. Az alapszerkezet frissítése
Triple Excentric Design (alapvető innováció)
Axis eltolás: A szeleplemez forgási központját és a tömítőfelület -központot eltolják a súrlódás és kopás csökkentése érdekében (a nyitás pillanatában leválasztás, valamint a tömörítés és a tömítés bezárásakor);
Konikus pecsét: A tömítő felület a kúp tengelyéhez fekszik, hogy nulla szivárgást érjen el nagy nyomás alatt (a tömítési nyomás nagyobb vagy 15 mPa -nál nagyobb);
Flow -csatorna eltolás: A szelep karosszéria áramlási csatornájának középpontja eltér a szelepszár tengelyétől, hogy csökkentse az áramlási ellenállás együtthatóját (30% -kal alacsonyabb, mint a hagyományos pillangószelepeké).
Megerősített tömítő rendszer
Fém kemény tömítés: A szelep ülés és a pillangó lemez kemény ötvözettel (például csillag) hegesztésre kerül, 600 fokos hőmérsékleti ellenállással és PN40 nyomásállósággal (300 font osztály), magas hőmérsékletű olajtermékekhez és közegben tartó közeghez tartozó részecskékhez.
Puha pecsét optimalizálás: A PTFE/EPDM szelep ülés buborékszintű tömítést ér el (szivárgási sebesség kevesebb, mint 1 × 10⁻⁹mbar ・ l/s) -40 fokos ~ 120 fokos munkakörülmények alatt.
2. Teljesítmény áttörések
Szélsőséges munkakörülmények alkalmazkodóképessége
Magas hőmérséklet és magas nyomás: A fémtömítés típusa ellenáll az 550 fokos /15MPa -nak (például katalitikus repedési egység a finomítóban);
Ultra-alacsony hőmérséklet: Az austenit rozsdamentes acél szeleptest alkalmas LNG folyékony hidrogénszállításhoz (-196 fok);
Erős korrózió: A fluorokkal bélelt szeleptest ellenáll a sav- és lúgos tápközegnek (PH 0 ~ 14).
PRECISE folyadékvezérlés
Hight beállítási arány: 100: 1 áramlási beállítási tartomány, lineáris kapcsolat a nyílás és az áramlás között (hiba ± 2%);
Gyors válasz: A pneumatikus hajtóművek másodpercek alatt kinyílhatnak és bezárhatnak (kevesebb, mint 10 másodperc), és támogathatják a vészhelyzetet.
3. Műszaki integráció és tanúsítás
Intelligens hajtóművek
A kettős dugattyú állvány és a fogaskerék pneumatikus eszköz, támogatja a nyitójel (4 ~ 20 mA) pozicionáló visszajelzését, és a távirányító DCS rendszeréhez csatlakoztatva van;
A robbanásbiztos modellt az EXDⅱCT6 tanúsítja, és tűzveszélyes és robbanásveszélyes környezetben használják.
TINTERNATIONÁLIS SZABAD SZABÁLYOZÁSA
Megfelel az API 609 (tervezés és gyártás), ISO 5208 (A szivárgás A. fokozat), EN 593 (EU szabványok)
