A pillangószelep a nagy-átmérőjű és könnyű{2}}teljesítményű, kompakt negyed{0}}elforduló szelep, az Electric Wafer Centerline Butterfly Valve: Guide & Specs pedig elmagyarázza a működését, változatait és alkalmazásait. Ez az útmutató a tervezésre, üzemeltetésre, működtetésre, karbantartásra és kiválasztására vonatkozik.
A pillangószelep egy kompakt negyed{0}}elforduló szelep nagy átmérőkhöz.
A koncentrikus kialakítások gazdaságosak; Az eltolásos kialakítás szoros fémüléseket biztosít.
Az ostya, a fül és a dupla{0}}karimás testek lefedik a beépítési tartományt.
A pneumatikus működtetés gyors távvezérlést tesz lehetővé; A csigahajtómű kézi nyomatékot ad.
Az API 609, ISO 5752 és AWWA C504 szabályozza a méreteket és a tesztelést.
Mi az a pillangószelep?
A pillangószelep egy tárcsát használ, amely 90 fokkal elfordul egy tengelyen az áramlási útvonalon. Teljesen nyitott, a tárcsa igazodik az áramláshoz, és a nyomásesés alacsony; negyed fordulat elzárja a szelepet. A rövid homlokzati hossz, a kis súly és az alacsony költség a pillangószelepeket gazdaságos választássá teszik nagy átmérőkhöz, és körülbelül DN50-től DN3000-ig és még tovább is kaphatók. Egyszerre szolgálnak elszigeteltséget és fojtogató szolgálatot.
Koncentrikus és eltolásos minták
A koncentrikus (középvonalas) pillangószelep tengelye a tárcsa középvonalán van, az ülést puha bélés alkotja; ez a legelterjedtebb és leggazdaságosabb víz- és légtechnikai szolgáltatás. A dupla-eltolással és háromszoros{2}}eltolással rendelkező kialakítások mozgatják a tengelyt és az ülés geometriáját, így a tárcsa felemelkedik az ülésről, mielőtt elfordulna, így szoros záródást és fém-ülést biztosít a magas hőmérséklet és a nagy teljesítmény érdekében. Az eltolásokat akkor adjuk meg, amikor a szolgáltatás igényli.
Testtípusok: ostya, fül és dupla karima
Az ostyatest két karima közé illeszkedik, és a karimacsavarok tartják, ami megfelel a mérsékelt nyomásnak és a holt{0}}szolgáltatási korlátoknak. A sarutest mindkét karimához menetes fülekkel rendelkezik, lehetővé téve az egyik oldal leeresztését vagy a szelep vezetékvégét. A dupla-karimás (két-karimás) test közvetlenül a karimákhoz csavarodik, és nagyobb nyomást és nagyobb méreteket is kezel. A karosszéria kiválasztása a nyomásosztály, a telepítési és karbantartási igények alapján történik.
Hogyan működik a pneumatikus pillangószelep
A pneumatikus pillangószelep a szelepet pneumatikus működtetővel kombinálja: a sűrített levegő nyomás alá helyezi a dugattyú vagy a membrán egyik oldalát, hogy elforgatja a tárcsát, és egy rugó visszaadja azt levegőveszteség esetén (hiba-zárva vagy hibásan-nyitva). Mágnesszelep és pozicionáló vezérli a levegőt, és a végálláskapcsolók jelentik a helyzetet. A pneumatikus működtetés gyors, megbízható távműködtetést biztosít, és alapfelszereltség a vízkezelő, feldolgozó üzemekben és HVAC-ban.
Csigahajtómű és kézi működtetés
A kézi pillangószelepek kis méretekhez kart, nagyobb méretekhez csigahajtóművet használnak, ahol a sebességváltó megsokszorozza a nyomatékot és tartja a tárcsa helyzetét. A csigakerék önzáró funkcióval rendelkezik, így a lemez a beállított helyén marad, és a nyitás/zárás jelző mutatja a helyzetet. Az időszakos karbantartás megkeni a sebességváltót, ellenőrzi a csavarokat, valamint megvizsgálja a bélés és a tárcsa kopását vagy sérülését.
Pályázatok és kiválasztás
A pillangószelepeket vízellátásban és -elosztásban, szennyvízelvezetésben, HVAC- és távfűtésben, vegyi feldolgozásban, élelmiszer- és italgyártásban, valamint erőművekben használják. A választás kiterjed az átmérőre, a nyomásosztályra, a karosszéria típusára, a bélés- és tárcsaanyagra, valamint a működtető szerkezetre. Az olyan szabványok, mint az API 609, ISO 5752, EN 593 és AWWA C504 határozzák meg a méreteket és a tesztelést, a működtető karima pedig az ISO 5211 szabványt követi.
Gyakran Ismételt Kérdések
Az ostyatest a karimák közé van szorítva; a sarutest menetes fülekkel rendelkezik, így az egyik karimaoldal eltávolítható, vagy a szelep vezetékvégként szolgálhat.
A sűrített levegő egy dugattyút vagy membránt hajt a tárcsa 90 fokkal történő elforgatásához; levegőveszteség esetén rugó visszaadja, a löketet pedig mágnesszelep és pozicionáló szabályozza.
Koncentrikus kialakítás a tárcsa középvonalán lévő tengellyel és puha béléssel, amely a standard gazdaságos típus a víz- és légkondicionáláshoz.
Időnként zsírozza meg a sebességváltót, ellenőrizze a rögzítőcsavarokat és a karimás tömítéseket, ellenőrizze a nyitás/zárás jelzőt, és ellenőrizze a bélés és a tárcsa kopását.
A lágy-bélésű koncentrikus szelepek általában PN16-ig vagy ANSI 150-ig szolgálnak; a triple-offset metal-ülőszerkezetek sokkal magasabb osztályokat érnek el.
API 609 az ipari pillangószelepekhez, ISO 5752 az arc---méretekhez, EN 593 az általános szolgáltatáshoz, AWWA C504 a vízhez és ISO 5211 az indítószerkezet felszereléséhez.