1. Vezetési mód és működési mechanizmus
Áramforrás
A kézi szelepek teljesen függnek az emberi erőtől. A szelepmagot közvetlenül mechanikus alkatrészek, például kézikerekek, fogantyúk vagy karok működtetik. Az átviteli mechanizmus gyakran féregfelszerelést vagy fogaskerék -szerkezetet alkalmaz. A működési nyomatékot általában 20-50N · m sebességgel szabályozzák;
A motorizált szelepeket külső energia hajtja (például légnyomás, hidraulikus nyomás vagy elektromos eszközök). A tipikus hajtóművek közé tartoznak a hengerek, hidraulikus motorok vagy szervo motorok. A működési nyomástartomány általában 0,4-0,8mPa.
Vezérlési pontosság és válaszsebesség
A kézi szelepek a kezelő tapasztalataira támaszkodnak a nyílás beállításához, alacsony pontossággal és nem képesek elérni a gyors választ. Alkalmasak olyan forgatókönyvekre, amelyek nem igényelnek gyakori beállítást;
A motorizált szelepek az energiaforrásokon keresztül pontos vezérlést érnek el. Például az elektromos szervo rendszerek pozicionálási pontossága elérheti a ± 0,1 fokot, és a pneumatikus típus eléri a 60 -szor/percet. Támogatja a milliszekundumos választ és a távoli automatizálást.
2. Szerkezeti tervezés és funkcionális jellemzők
A transzmissziós eszköz bonyolultsága
A kézi szelepnek egyszerű szerkezete van, főleg egy szeleptestből, egy szelepszárból és mechanikus sebességváltó alkatrészekből, és nincs komplex vezérlőrendszere;
A motorizált szelepnek integrálnia kell egy működtetőt (például egy elektromos hajtómű, pneumatikus henger) és egy megfelelő vezérlőrendszert (például egy PLC interfész, egy mágnesszelepcsoport), és néhány modell rugó -visszaállítással vagy helyzet -visszacsatolás modullal van felszerelve.
Készítsen és karbantartási követelmények
The seals of the manual valve need to be manually repaired after wear, but the overall maintenance cycle is relatively long (MTBF>50 000 óra);
A motorizált szelep tömítéseit (például a pneumatikus szelep O-gyűrűjét) rendszeresen ki kell cserélni, körülbelül 2000 munkaidő átlagos karbantartási ciklusával, és az energiarendszer (például a levegőforrás-szűrő vagy az áramköri lap) speciális karbantartást igényel.
3. Az alkalmazandó forgatókönyvek és korlátozások
Typical alkalmazási környezet
A kézi szelepeket gyakran kis eszközökben vagy alacsony kockázatú forgatókönyvekben használják, például a vízkezelés alapvető csővezetékeiben, a karbantartás megkerüléseiben és más forgatókönyvekben, ahol a kézi beavatkozás megfelelhet az igényeknek;
A motorizált szelepek alkalmas a magas frekvenciájú, magas kockázatú vagy magas automatikus munkakörülményekhez, például korrozív táptalajokhoz a kémiai gyártási vonalakban és a földgáz-csővezetékek távoli vészhelyzeti küszöbéhez.
Kosta és kompatibilitás
A kézi szelepek vásárlási költsége a motorizált szelepek csak 15-20% -a, de a kézi működésre való hosszú távú támaszkodás növeli a rejtett költségeket;
A motorizált szelepek magas kezdeti beruházásokkal rendelkeznek, de a támogató ipari busz (például a MODBUS) integrációja alkalmas az elosztott vezérlőrendszerekhez, és jelentősen csökkentheti az operatív kockázatot.
4. Biztonsági és működési redundancia
A kézi szelepek továbbra is működtethetők szélsőséges körülmények között, például áramszünet és gáz elégtelenség mellett, de a helyszíni személyzet válaszsebességétől függnek;
A motorizált szelepeket általában redundáns biztonsági mechanizmusokkal tervezték. Például, ha egy pneumatikus szelepet levágnak, akkor egy rugó által visszaállított állapotba (teljesen nyitott/teljesen bezárva) állítják be, és egy elektromos szelep konfigurálható egy tartalék tápellátással, hogy megakadályozzák a vezérlés elvesztését.
A meghajtó logikájának, az ellenőrzési pontosság és a forgatókönyv alkalmazkodóképességének összehasonlításával a mérnöki kiválasztásnak átfogóan mérlegelnie kell a költségeket, a válaszkövetelményeket és a környezeti korlátozásokat.
