Tudás

Mi a különbség az API 623 és az API 602 között?

Mar 23, 2026 Hagyjon üzenetet

Az API 602 a DN100 (4 hüvelykes) és alatti tolózárak, gömbszelepek és visszacsapó szelepek alapvető szabványa az olaj- és gáziparban, amely a szénacéltól a duplex rozsdamentes acélig terjedő anyagokra vonatkozik. Az API623 szabvány magas hőmérsékleten (1000 °F vagy 538 fok felett) és nagy nyomáson (2500 psi vagy 17,2 MPa felett) használt tűszelepekre alkalmazható.

Idézet kellAPI 623 Globe Valves-hez? Műszaki árak 24 órán belül.

 

API 602 Globe Valve műszaki paraméterei

FunkcióSpecifikáció / Követelmény
Gyártási módszerKovácsolt acél (A105, F316, F11, F22)
MérettartományNPS 1/4" - NPS 4"(DN 8 - DN 100)
Nyomásosztályok150, 300, 600 osztály,800, 1500, 2500
Szabványos kivitelCsavarozott motorháztető (BB) vagy hegesztett motorháztető (WB)
Tesztelési szabványAPI 598 (szelep ellenőrzése és tesztelése)
Közös vágás8-as burkolat (13 Cr/Stellite)

Sourcing800 osztályú kovácsolt acél szelepek? Ellenőrizze az API 602-nek való megfelelőséget most.

 

API 623 Globe Valve műszaki paraméterei

FunkcióSpecifikáció / Követelmény
Gyártási módszerÖntött acél(WCB, LCC, CF8M, WC6, WC9)
MérettartományNPS 2" - NPS 24"(DN 50 - DN 600)
Nyomásosztályok150, 300, 600, 900, 1500, 2500 osztály
Szabványos kivitelCsavarozott motorháztető (BB) / Nyomótömítésű motorháztető (PSB)
Kötelező KövetelményStellite{0}}felületű ülések és irányított tárcsák
Tesztelési szabványAPI 598

 

Technikai összehasonlítás: API 623 vs. API 602

FunkcióAPI 602 (kis-furatú kovácsolt)API 623 (Nagy-Borre Cast)
Szabványos névAcél kapu, gömb és visszacsapó szelepek DN 100 (NPS 4) és kisebb méretekhezÖntött acél gömbszelepek-karimás és tompa{1}}hegesztő végek
Gyártási folyamatKovácsolt acélÖntött acél
MérettartományNPS 1/4" - 4"(DN 8 - DN 100)NPS 2" - 24"(DN 50 - DN 600)
Nyomásosztály150, 300, 600 osztály,800, 1500, 2500150, 300, 600, 900, 1500, 2500 osztály
Lefedett szeleptípusokKapu,Földgolyóés Visszacsapó szelepekCsak gömbszelepek
Kapcsolatok befejezéseSW, NPT, karimás, BWKarimás (RF, RTJ), tompa{0}}hegesztés (BW)
Motorháztető kialakításaCsavarozott motorháztető (BB), hegesztett motorháztető (WB)Csavarozott motorháztető (BB), nyomótömítésű motorháztető (PSB)
Design FocusTömörség, nagy{0}}nyomásszilárdság, hősokkállóságRezgéscsillapító-, üléskeménység, nagy-áramlásszabályozás
Tesztelési szabványAPI 598API 598

 

Anyag és burkolat összehasonlítása

Alkatrész neveAPI 602 tipikus anyagokAPI 623 tipikus anyagok
Test AnyagaASTM A105, F316, LF2, F11, F22ASTM A216 WCB, CF8M, LCC, WC6, WC9
Standard TrimÁltalában API Trim #8 (13Cr/Stellite)Kötelező kemény felületű ülés (sztellite)
Szár13Cr (F6a) vagy rozsdamentes acélMegerősített átmérő a magas{0}}vibrációjú szolgáltatásért
ÜlésBeépített vagy hegesztett ülésgyűrűKell lennieStellite keményarcúFedvény

 

GNEE API 623 szelepgyár

API 623 valve factory

Szakértői idézet:Kérjen professzionális árakatStellite{0}}Faced API 623 Globe ValvesMa.

 

GYIK

Mi a különbség a BS 1873 és az API 623 között?

A fő különbség a két szabvány között az, hogy a BS 1873 szabvány 2 "vagy kisebb átmérőjű szelepeket tartalmaz, míg az API 623 szabvány nem tartalmazza a 2" vagy annál kisebb átmérőjű kis átmérőjű szelepeket a szabvány hatálya alá, és csak a közepes és alacsony nyomású szelepek specifikációinál bővíti az átmérőt.

 

API 623 VS API 600

Az API 600 és az API 623 egyaránt az American Petroleum Institute szabványa az olaj- és gázipari acélszelepekre, de különböző szeleptípusokat fednek le. Az API 600 a szabványnagy teherbírású-csavarozott motorháztető tolózárak, míg az API 623 kifejezetten erre vonatkoziknagy teherbírású-gömbszelepek. Az API 623-at azért fejlesztették ki, hogy speciális tervezési irányelveket adjon azokhoz a gömbszelepekhez, amelyeket korábban, és gyakran helytelenül rendeltek az API 600 tolózár-szabvány szerint.

A szálláslekérdezés elküldése