Erőművi tolózár-szállító-GNEE
1. A legújabb hazai és külföldi szabványok szerint tervezték, a tömítési teljesítmény stabil és megbízható, kiváló teljesítménnyel és hosszú élettartammal.
2. A kapu ék típusú rugalmas egykapu vagy ék típusú kettős kapuszerkezetre oszlik.
3. Az ék típusú rugalmas egykapu és ék típusú kettős kapuszerkezetek elkerülhetik a szeleptest hőmérséklet-változások miatti deformálódását, ami a kapu elakadását okozza; és a rugalmas horony rugalmas kiegyenlítő hatása és a kettős kapuk szabad lengése miatt kompenzálja a szelepülék testének deformációja által okozott tömítésszivárgást is, biztosítva a megbízható tömítési teljesítményt.
4. A kapu és a szelepülék tömítőfelületei kobalt alapú karbiddal vannak bevonva, amely kopásálló, magas hőmérsékletnek ellenálló, korrózióálló, karcálló és hosszú élettartamú.
5. A szelep középső ürege nyomással önzáró tömítést alkalmaz. Közepes nyomás hatására a szelepfedél felfelé mozog, és tömítést képez a kúpos tömítőgyűrűnél. Minél nagyobb a középnyomás, annál nagyobb a tömítőerő és a tömítés megbízhatóbb.
6. A szelepszárat korrózióálló nitridálással kezelték. A szelepszár felületi keménysége eléri a 800-1200HV-t, és jó a korrózióállósága és a karcállósága.
7. Felülre szerelt szelepszár anya: A szelepanyát nyomócsapággyal látták el a szelep kapcsolási nyomatékának csökkentése érdekében, így rugalmas és könnyű nyitni és zárni.
